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北京地铁2号线13号线试行强冷弱冷车厢 满足不同乘客的出行需求

  地铁2号线、北京不同13号线试行强冷、地铁的出弱冷车厢

  本报讯(记者 刘珜)继地铁6号线试行“冷热分区”后,号线号线劫回缘之废材九阡邪8月5日首班车起,试行北京地铁公司在2号线、强冷求13号线车厢试行强冷、弱冷弱冷分区设置,车厢乘客满足不同乘客的满足出行需求。

  据了解,行需劫回缘之废材九阡邪其中2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢,北京不同空调温度设定为24℃。地铁的出列车驾驶操纵端第6节车厢设置为弱冷车厢,号线号线空调温度设定为26℃。试行13号线1、强冷求2、弱冷5、6号车厢设置为强冷车厢,空调温度设定为23℃;3、4号车厢设置为弱冷车厢,空调温度设定为26℃。

  为实现对弱冷、强冷车厢温度进行分别设置,北京地铁公司对运营车辆的空调进行了全方位改造升级。8月4日末班车后,2号线、13号线连夜完成了对全部列车空调设置的改造工作。

  此外,北京地铁公司在2号线18座车站、13号线16座车站根据不同站台类型,印制张贴210块强冷弱冷提示标,以列车的24个车门为单位,为乘客指明强冷弱冷的候车方向及列车强冷弱冷的分布情况。


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