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轨道平谷线将在燕郊分两支 一支进副中心一支进东坝

  昨日,轨道北京市第十五届人民代表大会第二次会议新闻发布会举行,平谷北京市发改委、燕郊黑暗魔法世界市交通委、分两市经信委、支支中心支进市环保局等部门相关负责人介绍了今年北京在推进京津冀协同发展方面的进副成果和新举措。

  在交通方面,东坝今年北京将开通新机场高速、轨道新机场北线高速、平谷京礼高速延崇段等多条连通京津冀地区的燕郊高速公路。在产业方面,分两将继续调整退出一般制造业企业300家以上,支支中心支进并举办与通州北三县产业项目洽谈推介会,进副力争出一批合作成果。东坝

  将推动一批产业项目向北三县布局

  在发布会上,轨道市发展改革委党组成员、市委市政府京津冀协同办副主任刘伯正表示,京津冀协同发展战略实施五年来,在交通、黑暗魔法世界生态、产业等重点领域不断实现新的突破,携手津冀有力有序地推动了一批重要事项、重点项目、重大政策落地实施。“今年,我们还将坚定有序疏解非首都功能,继续调整退出一般制造业企业300家以上,疏解提升市场50个、物流中心16个。”刘伯正说。

  “下一步将推动北京新的‘两翼’比翼齐飞,全力支持河北雄安新区新建3所学校、1所医院‘交钥匙’项目,加快推进项目规划选址、方案设计等前期工作,建成后将分别由北海幼儿园、史家小学、北京四中、宣武医院等提供办学办医支持。”刘伯正表示,在企业方面,今年12家中关村企业入驻雄安中关村科技产业基地,10余家市属国企主动参与新区开发建设。

  而就推进通州区域北三县的协同发展问题,刘伯正表示,将继续推动通州区与北三县协同发展,“目前,在燕郊三河高新区100多家高新技术企业里,有三分之一就是来自北京的企业。下一步,北京还将计划举办北京与北三县产业项目洽谈推介会,推动一批产业合作的项目向北三县去发展、布局。”

  在交通方面,轨道交通平谷线从平谷出发进入北三县,在燕郊将分为两支:一支进入副中心,接入副中心站,并接驳其他线路;另一支拐入东坝地区。

  公共服务方面,北京五中分校大厂校区已经挂牌招生了。

  实施禁限目录 农林牧等新企业减少

  作为京津冀协同发展的核心任务,北京制定实施了全国首个以治理“大城市病”为目标的新增产业禁限目录并两次修订完善,进一步明确疏解非首都功能的具体事项。

  “北京市新增产业禁限目录2018年已经第二次修订,修订主要针对北京市产业发展情况、疏解非首都功能、构建高精尖经济结构的要求来进行的。”刘伯正表示,2018年这次修订,还首次把通州副中心单独拿出来进行规定。

  “在禁限目录发布后,得到了严格落实,效果也比较明显,到2018年累计禁止2.16万件。”据刘伯正介绍,其中,2018年1-12月份全市新设市场主体19.96万户,同比减少了5.98%。不予办理的新设立或变更登记的业务是3007件,其中,中心城区不予办理2193件,占全市72.93%。

  记者注意到,从新设市场主体的数量变化上,就不难看出北京新旧产业的发展更迭。限制类行业的新设市场主体的数量明显下降,像农林牧渔、批发零售业、房地产业下降幅度都很大,分别下降了27.39%、12.44%、5.49%。

  而科学研究和技术服务业,文化体育和娱乐业,信息传输软件和信息技术服务业,新设企业的户数占全部新设企业总量的50.47%,与去年同期持平,但其中的信息传输软件和信息技术服务业持续增长,新设企业的户数同比增长6.23%。

  “新增产业的禁限目录实施之后,有升有降,升的是符合城市功能定位的高新技术企业,生活性服务业,降的是通常说的白菜帮,在逐步剥离的那些企业,不符合首都城市战略定位的,聚人多的产业,这是明显的变化。”刘伯正总结道。

  亮点1 新机场高速、京礼高速延崇段今年开通

  交通

  北京市交通委副主任、新闻发言人容军介绍,“十三五”期间,北京高速公路建设里程由“十二五”期间平均每年70公里增长到平均每年196公里。

  2018成果

  北京在建高速公路14项,建设里程184公里;开通高速公路4条,共计102公里,北京高速公路总里程已达1115公里。高速公路1年通车里程是“十二五”5年通车总里程的1.3倍,创造了近年来高速公路建设新纪录。

  京秦高速公路北京段和首都地区环线高速公路(通州-大兴段)正式通车,京津冀之间最后两条高速“断头路”清零。

  承平、G109新线高速、京雄高速、新机场高速南北联络线京冀接线协议签订,项目前期工作正有序推进。

  保障冬奥会项目兴延高速平原段贯通、延崇高速全线贯通,保障新机场项目新机场高速、新机场北线高速主体完工。

  2019新举措

  今年依然会有几条高速公路开通,如新机场高速、新机场北线高速、京礼高速延崇段等。

  未来还将有向西衔接首都地区环线(张涿段)的G109新线高速、通往承德的承平高速、服务雄安的京雄高速、新机场南北联络线等高速也会按计划开工建设。

  亮点2 滨海—中关村科技园新注册资金102亿元

  产业

  北京市经济和信息化局副局长毛东军介绍,近年来,京津冀三地根据不同地区的产业优势,规划布局了一系列产业园区,涉及云计算、医药产业等领域。

  张北云计算产业基地

  已建成4个大型数据中心并投入使用,同时还有17个项目签约。“这个项目建设不仅缓解了北京在大数据、面向未来的人工智能方面的迫切需求,同时也给张北的经济、社会发展带来比较大的贡献。”毛东军说。

  天津滨海—中关村科技园

  挂牌以来新增注册企业达到880家,注册资金102亿元。

  北京·沧州渤海新区生物医药园

  吸引100余个生物医药项目落户,其中签约北京医药企业80余家。

  2015-2018年北京到津冀投资的认缴出资额累计超过7000亿元。

  亮点3 京津冀将加强大气污染联动执法

  环保

  市生态环境局副局长于建华表示,京津冀三地携手开展大气污染联防联治,取得比较明显效果。

  2018成果

  2018年京津冀三地PM2.5年均浓度已降到60微克,北京同比下降12.1%,整个区域的空气质量都是呈明显改善的趋势。

  2019新举措

  下一步,京津冀三地还需要严格按照协同发展的战略,在调整优化运输结构、联动执法、空气重污染应急等方面加强联动。

  亮点4 北京与津冀建12个高校联盟

  公共服务

  市发改委相关负责人介绍,在着力补齐短板方面,京津冀的公共服务均衡发展水平得到稳步提升。

  教育

  北京累计与津冀开展教育帮扶项目60余项,先后成立10个跨区域特色职教集团(联盟)、12个京津冀高校联盟。

  医疗

  北京17家医院与河北20家医院建立合作关系。 33项临床检验结果在京津冀296家医疗机构实现互认,20项医学影像检查资料在155家医疗机构试行共享。

  新京报记者 裴剑飞 沙雪良


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